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リエンジニアリング    BPR  ﾌﾟﾛｾｽ改革
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ﾔﾏﾊ発動機｡01年､長谷川至社長就任で｢ｼｽﾃﾑｻﾌﾟﾗｲﾔｰ制｣導入｡縦割
組織を見直しｴﾝｼﾞﾝや燃料ﾀﾝｸ等開発から生産･調達まで一貫して
手掛ける8部品別ﾁｰﾑ設置｡ ｺｽﾄ3割減｡純利益13年ぶりｽｽﾞｷを抜く...
(04.03.05 日経新聞 1面"新会社論")

ﾅｲﾙｽ部品｡ 元日産常務の竹辺社長は､現場の声を吸い上げるｺﾞｰﾝ
式各部横断ﾁｰﾑも活用､ｺｽﾄ削減策や増収策を募った｡ 有能な人材
は年功に関係無く高いﾎﾟｽﾄに引き上げた｡02年度､赤字から脱却... .  
(03.04.03 日経新聞 5面)

日産自動車NRPは､若手社員で組織した横断組織｢ｸﾛｽﾌｧﾝｸｼｮﾅﾙﾁｰﾑ
(CFT)｣が3ヶ月でﾌﾟﾗﾝをまとめた｡CFTがあぶり出した最も深刻な
｢病巣｣はｾｸｼｮﾅﾘｽﾞﾑ｡CFTは｢全体最適｣のための議論を尽くした...
(02.01.22 日刊工業新聞 3面)


BPR...Business Process Reengineerring
ﾋﾞｼﾞﾈｽ･ﾌﾟﾛｾｽ･ﾘｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ(BPR)の略｡業務過程の変革という意味｡
業務を抜本的に見直し､無駄を省き､ﾃﾞｻﾞｲﾝし直すこと､
作業工程を見なおすことによって､生産性向上を図る経営手法｡
特色は 
�@顧客の観点に立って改革
�A情報技術を駆使
�B強力なﾄｯﾌﾟﾀﾞｳﾝによって推進
等にある｡

ﾁｪｯｸの視点
�@ｺｰﾄﾞ:大福帳ｼｽﾃﾑかﾄﾞﾝﾌﾞﾘか
�Aｽﾋﾟｰﾄﾞ:月末〆かﾃﾞｲﾘｰか
�B階層:何階層か
�C転記:
�Dﾑﾘ･ﾑﾗ･ﾑﾀﾞ
�E停滞:何日

ﾌﾟﾛｾｽを変革して人心を変える!





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